В горных районах Красноярской магистрали – это участки в Кемеровской области и Хакасии, пролегающие через массивы Кузнецкого Алатау – наблюдаются резкие перепады температур и обильные осадки. Такие погодные условия могут спровоцировать сход снежных масс на железнодорожные пути.
Для обеспечения безопасности движения пассажирских и грузовых поездов работники противолавинной станции КрасЖД провели искусственный спуск лавин с помощью специально организованных взрывов.
- Работы проходили в течение 3-х дней на самых снегозаносимых и лавиноопасных перегонах Красноярской железной дороги, прилегающих к склонам Кузнецкого Алатау – Лужба – Чарыш (141-142 км), Бельсу-Теба (98-99 км), а также вблизи самой станции Лужба, - сообщили в КрасЖД.
В местах зарождения лавин было заложено около 480 кг взрывчатого вещества и 6 км детонирующего шнура. В результате с гор спущено 3250 куб. метров снега. В том числе, 350 куб. метров сошло на пути. Очистка железнодорожного полотна проводилась с применением роторной снегоочистительной машины.
Противолавинные мероприятия осуществлялись во время технологических «окон», когда нет движения поездов.
- Сейчас под контролем специалистов противолавинной станции остаются 18 лавиноопасных участков КрасЖД. Мониторинг включает ежедневный осмотр путей и проверку состояния снежных масс, с измерением температуры в пластах, определением их плотности и устойчивости. На 4-х перегонах действуют пункты круглосуточного наблюдения, - уточнили в КрасЖД.
Ожидается, что лавиноопасный сезон на КрасЖД продлится до конца апреля.
***
Принудительный спуск снежных масс проводится ежегодно в горной местности Красноярской магистрали с целью обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов.
Лавиноопасным считается период с ноября по апрель.
